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watch details

JARDUR BEZELMETER 960

Estimated price for orientation: 2 200 $

Category: 1
Class:











Description
Marca: JARDUR Display: Analogico
Alimentazione: Carica manuale Cinturino: Ecopelle
Sesso: Uomo Funzioni: LUNETTA GIREVOLE PER CALCOLI VOLO, Cronografo
Modello: BEZELMETER 960


OROLOGIO CHE HA AVUTO LA SUA STORIA MA CHE FUNZIONA PERFETTAMENTE( COMPATIBILE CON L'ETà) TIENE L'ORA ABBASTANZA BENE ED IL CRONOGRAFO AZZERA PERFETTAMENTE. IL MOVIMENTO è STATO OLIATO E NON C'E' STATO BISOGNO DI CAMBIARE PEZZI VISTO L'OTTIMO STATO DI CONSERVAZIONE. PER IL RESTO LE FOTO PARLANO DA SOLE.orologio ad uso prettamente aeronautico databile negli anni 40/50, di fabbricazione svizzera per conto di Jardur , ditta americana con sede a New-York,che si occupava della commercializzazione di strumenti professionali ad uso militare e civile .La lunetta girevole veniva usata per calcolare i tempi per i punti di rilevamento
La divisione sul quadrante in 180 ° ha un preciso significatospostando la cloche lateralmente ,negli aerei dell'epoca si aveva una angolazione tale del timone di coda che la rotta variava di 15° ogni 5 secondi
di conseguenza, tenendo la cloche in posizione laterale per 60 secondi si aveva la completa inversione di rotta.
The CLOCK THAT HAS HIS HISTORY, BUT FUNCTIONS PERFECTLY (COMPATIBLE WITH AGE). Mark the time GOOD AND THE CHRONOGRAPH FIXES PERFECTLY. THE MOVEMENT HAS BEEN LUBRICATED AND IT HAS NEVER NEED TO CHANGE PIECES HAVING THE EXCELLENT STATE OF STORAGE.  the pictures speak for themselves. The original Bezelmeter 960 for example, was designed for pilots. It was essentially a cockpit instrument for the wrist. Two features incorporated in the design give clear evidence of this intent. The bezel on the case is an independent chapter ring graduated in counter clockwise hours. Rotating the ring to align the mission duration hours with the hour hand on the dial at take off gives the pilot a quick reference of the flight time remaining during any point in the mission Division on the dial at 180 ° has a definite meaning Moving the cloche sideways, in the aircraft of that time there was a tail angle such as the tail that the course varied by 15 ° every 5 seconds Consequently, holding the cloche in lateral