OROLOGIO CRONOMETRO MARINO ANTICO THOMAS MERCER
Antique Marine Chronometer Deck WatchVEDERE LE 18 FOTO IN BASSO  -  PLEASE SEE 18 IMAGES BELOW
Antico cronometro marino Thomas Mercer, primi ‘900,  England.
Splendido cronometro marino (Deck Watch vedi nota), montato in una bellissima cassa in legno di rovere.La cassa è apribile in 2 parti, e quella superiore è corredata di vetro.
La macchina marcata 18675, databile intorno agli anni ‘40/’50, è del tipo con movimento conoide, e con riserva di carica di 56 ore.
Quadrante in metallo argentato con cifre romane.
La macchina è alloggiata in un massiccio corpo in ottone, ancorato alla cassa, e provvisto di movimento cardanico, bloccabile con l’apposita levetta di fermo.
Il retro del corpo è dotato di un sportellino a disco, con molla di ritorno, per l’inserimento della chiave a cricchetto per la ricarica del cronometro.
 Il  vetro molato del quadrante, alloggiato in una robusta ghiera zighirinata a vite, è rimovile per poter effettuare la rimessa dell’orario, tramite il q uadrello che serra le due lancette.
Targhetta in ottone sul fronte col numero di serie, Trieste. 
Cassa in legno, cerniere e vetro integri.
La macchina lavora perfettamente e tiene benissimo il tempo.
Il cronometro, come evidenziano le foto, mostra una affascinante patina del tempo, senza nulla togliere all’integrità e all’efficienza del funzionamento. 
Misure della cassa cm. 18,5 x 18,5 H. cm. 17
Misure del corpo con ghiera vetro Diametro cm. 12,6 H. cm. 8
Misure della macchina Diametro cm. 10,7  H. cm. 5,2
Peso della macchina gr. 875
 Peso totale Kg. 3,900NOTA Deck Watch:
orologi di bordo che, insieme con i cronometri da Marina, tanta parte hanno avuto nello sviluppo dei traffici marittimi.
Chiamati anche "Torpedo-Boat Watches", cioè orologi da torpediniera, si trovavano anche a bordo di navi da guerra e assolvevano un compito particolare: erano, infatti, le "staffette" dell’ora esatta.
A "portare" l’ora sul tavolo dell’ufficiale di rotta, o in altri punti della nave dove servisse l’ora esatta, era delegato il Deck Watch.
L’orologio veniva sincronizzato con il cronometro da Marina – sincronizzazione che poteva essere effettuata con molta precisione perché la gran parte dei Deck Watch aveva il dispositivo di arresto dei piccoli secondi o della grande lancetta centrale – e poi portato in giro per la nave sia, appunto, per effettuare i calcoli della rotta, sia per rimettere all’ora esatta altri orologi eventualmente presenti a bordo.

                           This is a fine Two Day Marine Chronometer by Thomas Mercer, St. Albans, England, No. 18675. Circa 40s/50s.
Brass bowl with threaded glazed bezel gimbaled in two-body mahogany box with glazed panel in the top under a hinged lid with a catch, gimbal ring locked by a swiveling arm pressing sideways against the base of the cylinder.MOVEMENT: fusee movement and brass case.
CASE: Mounted in a glazed two-body mahogany case outer carrying box.
DIAL silvered, Roman hour numerals, outer minute ring, Arabic seconds on subsidiary dial at 6 o'clock, up/down indicator at 12 o'clock. Blued steel "Spade" hands.
Gilt brass full plate with recess for the mainspring barrel, circular pillars secured by screws, fusee and chain, 13 jewels.
Detachable Earnshaw spring-detent escapement, bimetallic ovalizing Volet compensation balance with free-sprung helical balance spring with terminal curves, four cylindrical temperature adjustment weights, two mean time adjustment nuts, jeweled to the third wheel.Signed on the dial and movement, case with a plate engraved (please see several images below).
The chronometer is complete with its original ratchet winding key.
Working perfectely.
Thomas Mercer Ltd St. Albans & London, (1858-1984).Case measures cm. 18.5 x 18.5 - H. cm. 17
Body measurements with glass ring diameter cm. 12.6 - H. cm. 8
the machine measures diameter cm. 10.7 - H. cm. 5.2
Machine weight gr. 875
Total weight Kg. 3,900
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